La presentación comercial de LEVEL

En la mañana de ayer, mientras un manto de niebla cubría buena parte de Buenos Aires, en la ciudad de Barcelona LEVEL realizaba un evento con uno de sus aviones.

Minutos después, la nueva compañía low cost del Grupo IAG, conformado por las aerolíneas Aer Lingus, British Airways, Iberia y Vueling, comenzaba sus operaciones comerciales con el vuelo debut de Barcelona a Los Angeles.

La presentación se realizó en uno de los hangares de Iberia en el Aeropuerto de El Prat, el principal de la ciudad y base de operaciones de LEVEL. 

El protagonista del evento fue el Aibus A330 matrícula EC-MOY, el segundo de la flota, que así se presentaba en Barcelona…

Foto: Vadeaviones.com – @vadeaviones

En el evento estuvieron presentes las máximas autoridades del Grupo. Willie Walsh, presidente de IAG, Luis Gallego de Iberia y Javier Sánchez Prieto de Vueling.

Foto: LEVEL

La cola del EC-MOY, el segundo avión recibido por LEVEL.

Era un día muy frío, el día anterior había nevado. La Gran Manzana se preparaba para recibir el tradicional desfile de Macy’s. El frío se hacía sentir.Corría el mes de Noviembre de 2014 y gran parte de la ciudad estaba cortada al tránsito por el Parade que organiza la tienda por el Día de Acción de Gracias (Thanksgiving).

El recorrido del desfile y todos sus participantes venían bajando por la Avenida 6 (en contramano), doblaban por la calle 34th W hasta llegar a la puerta de Macy´s.


En nuestro caso, aprovechando la cercanía con el Hampton Inn Madison Square Garden (link al Post), nos acercamos hasta le esquina donde se juntan esas dos calles con Broadway, en Herald Square.

Así se veía desde el lugar donde estábamos ubicados…

Mientras disfrutábamos del espectáculo y del frío de New York, algo comenzó a suceder: la llovizna se transformó en pequeños copos blancos y comenzaba a nevar…

Si bien no iba a ser una gran tormenta de nieve, se nos llenaron los abrigos de copos y los guantes se empezaron a humedecer.

De repente, en un abrir y cerrar de ojos, llegó la solución.

Una señora que estaba disfrutando del Parade y al ver que mi esposa temblaba del frío en las manos, le dio una bolsita y le dijo que se la ponga dentro del guante.

Con algo de incredulidad, aceptó el desafío y se colocó eso ahí donde le había indicado. Le dijo que lo agite un poco, y a los pocos minutos comenzó a calentarse la mano 🙂

Consultamos donde se podía comprar y la señora muy amablemente nos dijo: “Duane Reade” 😉

Después del desfile nos fuimos hasta el local y allí estaban…

El nombre como se las conoce es HotHands y las que compramos nosotros vienen de a 2 y mantienen hasta 10 horas. Aunque no parezca es real !! También sirven para poner en el calzado 😉

El precio en su momento fue de u$s 0,99 (estaba de oferta) y recuerdo que compramos varias como para llevar de regalo. Era algo super original jajajaja !!

Como se usan ? En la parte de atrás del paquete están las indicaciones…

Y las advertencias.

Si no quieren leer, simplemente hay que abrir el envoltorio, agarrar la bolsita, colocarla adentro del guante y sacudir. A los pocos minutos llegará el calor.

Si les interesa, en Walmart las pueden conseguir on-line a u$s 1,77.

Y sino, acercarse a algunas de las farmacias y consultar si las tienen.

Para los días fríos y de nieve como los actuales en New York, estas cositas son la gloria !!

Hasta la próxima !!

Tal como les contaba en el Post “Novedades con los dos aviones de LEVEL” esta aeronave, al igual que EC-MOU, el primer avión de la compañía, fue pintado con los nuevos colores de la compañía en la ciudad de Manchester.

Foto: VadeAviones.com – @vadeaviones

Los dos Airbus A330 están configurado para transportar 314 pasajeros: 22 en Premium…

Foto: LEVEL

Y 292 en Económica…

Foto: VadeAviones.com – @vadeaviones

Luego del evento se pudo ver al Airbus A330 matrícula EC-MOU, al lado de un Airbus A380 de Emirates, en la previa de lo que fue el debut de LEVEL.

Foto: FlyNews.com

Luego del embarque y mientras el avión era remolcado hacia atrás, el EC-MOU fue bautizado con el tradicional arco de agua 🙂

Foto: Aena

El vuelo inaugural despegó pasadas las 16hs de Barcelona y luego de 11 horas y 44 minutos aterrizó en el Aeropuerto LAX de Los Angeles con el máximo de capacidad: 314 pasajeros.

En estos mismos momentos el Airbis A330 EC-MOU está volviendo hacia Barcelona, realizando el vuelo IB2624.

Por su parte el segundo avión de la compañía, el EC-MOY que participó del evento de ayer, ya se encuentra en vuelo rumbo a la ciudad de Oakland, pegado a San Francisco, realizando el vuelo IB2621.

Foto: LEVEL

Destinos y frecuencias:

  • San Francisco (Oakland) se inician el 2 de junio de 2017 y operarán tres veces por semana.
  • Punta Cana se inician el 10 de junio de 2017 y operarán dos veces por semana.
  • Buenos Aires comienzan el 17 de junio de 2017 y operarán tres veces a la semana.

Veremos con el correr de los días cual es el avión que estará llegando a Ezeiza para el debut del vuelo directo a Barcelona.

Seguramente aparecerán un monton de fotos del avión desde el Aeropuerto en la previa del debut de LEVEL en Argentina.

Source: DE AVION/DDP

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *