DEAVION en AIRBUS, France. Part 3. A380. A star is born.

El Airbus A380 —denominado A3XX durante gran parte de su etapa de desarrollo—es un avión tetrarreactor fabricado por la empresa europea Airbus, subsidiaria del grupo Airbus Group. 

Se trata de la primera aeronave a reacción con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje, a diferencia del Boeing 747 en el que, aunque también tiene dos, la cubierta superior abarca solamente la parte delantera del fuselaje.
(más…)

DEAVION en el Paris Air Show. Part 3. Helicópteros.

El Autogiro Cavalon es un autogiro alemán, diseñado y producido por AutoGyro GmbH de Hildesheim. Fue presentado en el 2011 Aero show en Friedrichshafen. El avión se suministra como un avión completo listo para volar.

El Cavalon es un desarrollo de configuración de dos asientos en uno al lado del otro del AutoGyro Calidus en tándem. Cuenta con un solo rotor principal, una carlinga cerrada con un carenado aerodinámico completo de la carlinga, un tren de aterrizaje del triciclo con los pantalones de la rueda y un cuatro-cilindro, aire y refrigerado líquido, cuatro tiempos, de doble encendido Rotax 912 de 75 caballos de fuerza Motor o turbocompresor 115 CV (86 kW) del motor Rotax 914 en configuración de empujador. 
(más…)

DEAVION en el Paris Air Show. Part 2. Drones

Empezamos por el vuelo del #A380. Aquí el arribo de DEAVION Team al Paris Air Show en La Bourget, Francia

El dron es un vehículo no tripulado de combate aéreo —más conocido por sus siglas en inglés UCAV, unmanned combat air vehicle—, también conocido a nivel popular como dron o dron de combate, es un vehículo aéreo no tripulado (VANT) diseñado para su empleo militar, generalmente van armados.
(más…)

DEAVION en el Paris Air Show. Part 1. Vuelo del #A380

El Salón del Aire de París (Salón internacional de la aeronáutica y del espacio de París-Le Bourget, Salón del Bourget) afirma ser el calendario más antiguo del mundo.

Establecido en 1909, se ha celebrado cada año impar desde 1949 en París-Le Bourget Aeropuerto en el norte de París, Francia.
El formato es similar al Farnborough International Airshow en Gran Bretaña y al ILA Berlin Air Show, ambos de los cuales se representan en años alternos al espectáculo de París.
(más…)

DEAVION en AIRBUS, Toulouse, France. Part 1

Airbus empezó como un consorcio de fabricantes de naves aeroespaciales llamado Airbus Industrie.

La consolidación de la defensa europea y de las compañías aeroespaciales en 1999 y en el 2000 permitieron el establecimiento de una Sociedad Anónima en 2001, adquirida por EADS (European Aeronautic Defence and Space Company, Compañía Europea Aeronáutica de Defensa y Espacial) (80 %) y por BAE Systems (20 %). Después de un periodo prolongado, BAE vendió su accionariado a EADS el 13 de octubre de 2006.
(más…)

DeAvion en BOEING, Seattle, USA. Part 1

DeAvion team sin uno de sus integrantes estuvo en la fábrica de Everett de Boeing, en Everett, Washington, posee el edificio más grande del mundo en volumen con 13.385.378 m3 (472.370.319 pies cúbicos) y cubre 399.480 m2.
Esta es la fábrica donde se montan los Boeing 747, 767, 777 y 787 de cuerpo ancho.

Los planes para la fábrica se anunciaron por primera vez en 1966 para que fuera el sitio de la construcción del 747 después de que Boeing recibiera un contrato de 525 millones de dólares de Pan American World Airways para construir 25 747. Compró 780 acres al norte del entonces poco utilizado Paine Field, que fue operado por el ejército estadounidense en la Segunda Guerra Mundial. Boeing ha tenido una presencia de Everett desde 1943.

En 1968 comenzó a ofrecer tours de la fábrica con el primer lanzamiento de los 747. Más de 150.000 personas visitan el sitio de Everett cada año. La fábrica incluye una sucursal BECU y varios cafés. A través del aeropuerto al oeste está la tienda de Boeing, un teatro, y un futuro del centro de la aviación del vuelo, que funciona la excursión de la fábrica.

La fábrica de Everett emplea a más de 30.000 personas, incluyendo su propio cuerpo de bomberos, equipo de seguridad, guardería y centro de fitness.